新軒逸和卡羅拉到底選哪個-tft每日頭條

提到日系家轎，尤其是A級日系家轎，很多人腦海中第一個閃現出現的不是卡羅拉就是軒逸，這兩款車到底哪款好？相信各家粉絲都有自己的道理，但是今天讓我們抛開信仰，看看到底誰才是日系家轎一哥。

新軒逸和卡羅拉到底選哪個（軒逸還是卡羅拉）1

先來看看卡羅拉，可以說卡羅拉成就了豐田的光環，而豐田的信仰則在卡羅拉上完美體現——便宜、省油、皮實、耐用，都說要把一輛卡羅拉開壞真的需要點本事（前提不是拿去當碰碰車），也有人說豐田4S店除了事故車基本上修不到卡羅拉，這些種種傳說讓卡羅拉在中國魚如得水。

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卡羅拉的選擇餘地很高，有1.5L、1.2T和1.8L混動，其中新款1.5L還是三廂，這真的要看豐田的信仰了，不知道能不能改寫三缸車在中國的地位呢？盡管它的最大馬力為121匹，峰值扭矩為148牛米。1.2T的在最大馬力為116匹，峰值扭矩為185牛米。而混動車型的動力會更強一點嗎，具體數據就不多啰嗦了。

新軒逸和卡羅拉到底選哪個（軒逸還是卡羅拉）3

軒逸呢可以說屬于那種不聲不響，拿下班級第一名的，昔日在宣傳上，在網絡中，軒逸沒有太大的動作，慢慢的拿下了今天的成績，說實話可能卡羅拉現在還沒回過神來，軒逸怎麼就上來了呢？其實個人認為，軒逸還是切中了國人的一些喜好，比如内飾好看、空間舒适，适合家用等等。

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軒逸的動力選擇不大，1.6L自吸，不過同樣是自吸比1.5L的卡羅拉多了一個缸哈哈。什麼？日産會不會推出渦輪軒逸？不要想了，除非太陽從西邊出來。135匹最大馬力，159牛米峰值扭矩，總體數據要好過卡羅拉，不過話說回來，大家都是CVT，駕駛感受沒啥區别，這兩輛車去比直線嗎？開玩笑了！

空間上，卡羅拉軸距為2700mm，比軒逸少了一點（軒逸為2715mm）相對來說沙發廠還是有優勢的，乘坐感受上軒逸确實比卡羅拉好了那麼一點點。而且雖然是扭力梁後懸挂，但是日産和雷諾學習時間也夠長，舒适度可圈可點。

配置上，兩款車同樣價格都是半斤對八兩，沒啥太大區别，是14萬左右的兩款車型為例好了，都是LED光源，也都有液晶儀表盤，卡羅拉呢多了個自動駐車，而且中控屏更大一點。軒逸呢有速度感應式雨刮和氛圍燈，說實話相差不大。

其實從客觀角度來說，這兩款車相差确實不大，空間、配置和動力都沒有明顯的差距，但是豐田的動力選擇餘地更大。但是如果主管一點，個人認為軒逸駕駛更加舒适，顔值也略高一點，你們怎麼看？