輪胎表面的花紋常見的有哪幾種-tft每日頭條

汽車輪胎距今已經有大約上百年的曆史了，世界上也誕生了許多輪胎制造廠商例如：日本的普利司通、法國的米其林、美國的固特異、德國的馬牌、日本的住友、意大利的倍耐力、韓國的韓泰、日本的優科豪馬等等不同的廠商所打造的輪胎都不一樣，無論是花紋亦或是輪胎的特性，今天小編就針對輪胎花紋以及特性進行介紹。

輪胎表面的花紋常見的有哪幾種（輪胎不同花紋分别對應哪些特性）1

輪胎繁多的特性

各種各樣的輪胎，每一款都有着獨一無二的特性，講究舒适的靜音胎、着重于行車安全的強抓地力輪胎、注重裡程數的耐磨胎、節約行車成本的節油胎等等，這些輪胎的特性看似一樣，實際上卻又有着很多的區别，原因就在輪胎花紋上，以及輪胎的制作材料方面。

輪胎表面的花紋常見的有哪幾種（輪胎不同花紋分别對應哪些特性）2

輪胎多樣化的花紋

前文講到輪胎的特性都是大同小異，由于制作工藝、材料、花紋的不同，其性能都會出現偏差。

靜音胎我們就以鄧祿普LM705為例，這款輪胎主打靜音和操控兩個性能，它在制作工藝上進行了改良，将截面輪廓和胎面花紋進行了改良，大幅度提升了輪胎的緩沖能力，，也就提升了其靜音性能。

靜音胎的花紋大多為對稱花紋，對稱花紋的弊端就是花紋間隔較小，也就導緻車輛操控較差，因此為了做到既能靜音又能保證操控，就會采用非對稱花紋，主不過這類輪胎的非對稱花紋并不是十分明顯，可以說隻是比較不對稱，可能就是輪胎内側或者外側的花紋塊較大，這樣也就保證了車輛的操控性。

輪胎表面的花紋常見的有哪幾種（輪胎不同花紋分别對應哪些特性）3

在雨天最值得關注的那就是行車安全問題了，雨天路滑。為了保證行車安全，輪胎廠商就制造了在雨雪天能夠提供強抓地力的輪胎。雨天路滑主要是因為路面存在積水，積水的存在就會導緻輪胎與路面産生水膜，這樣輪胎和地面之間就無法做到緊密貼合，輪胎性能也就大打折扣。從而就誕生了以濕地性能為主的輪胎，這類輪胎大多為非對稱花紋，而且不同于前文所講的，這類輪胎花紋極其不對稱，花紋塊較大，内側或者外側花紋大多會呈現刀刃狀，為了能夠将水膜撕裂，同時抑制水膜的産生。

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節油胎比較特殊，為了達到節油的效果就必須犧牲輪胎抓地力，隻有降低輪胎與地面的摩擦力，才能夠做到節油，因此節油胎也是對稱花紋，而且胎面較窄，直徑比較大。它的橫向花紋較少，大多為縱向花紋，若是廠商為了在節油的基礎上提高一點抓地力，橫向花紋就會較多，但是節油效果就沒有前者那麼顯著。

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小結

小編從多種輪胎特性中介紹了最典型的三種：靜音、操控、節油。靜音胎和節油胎最為相似，都是以對稱花紋為主，但是其中又有許多不同的地方。簡單來說就是多一點不一樣的花紋，輪胎特性也就會随之發生改變。