曲線行駛對于車感好的學員而言,不用看點就可以輕松過關,車感不好的就稍有不慎就會壓線。那麼如何才能滿分過關呢?
一、操作要點
1.駕駛車輛從彎道的一-端前進駛入,另一端駛出,行駛中轉向、速度平穩。
2.中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
二、教學講解
第1步:挂1擋起步,保持方向盤中心正對道路中心駛入。
第2步:當車頭左前角和右側邊線相交,向左打一圈方向。随後微調方向,使左前角始終沿線行駛。
第3步:當車頭左前角觸碰左邊線時,回正方向,繼續行駛。
第4步:當車頭右前角和左側邊線相交時,向右打一圈方向,随後微調方向,可将方向盤調整至十點鐘方向。保持車頭右前角對齊左邊線行駛。
第5步:車身擺正時回正方向,完成曲線行駛項目。
三、考核标準
1.車輪軋道路邊緣線 (不合格)
2.中途停車時間超過2秒 (不合格)
四、易錯操作
1.容易軋線的地方:常見的為車輛左後輪軋第一個彎道拐點、車輛右後輪軋第二個彎道拐點、入口處軋左線,出口處軋右線,當然也不乏有前輪壓線的情況,這些地方要特别注意。
2.中途停車:由于車速過快想要減速時,很容易因為離合控制不好而導緻中途停車。需要特别注意。
五、重難點解析
1、控制車速
曲線行駛想要不壓線,首先你要控制好車速,盡可能地慢下來,這樣在車子即将壓線的時候,可以通過調整方向盤,及時調整回來。
其次,新規後,曲線行駛需要使用二擋,科目二不允許中途停車,車速控制不好,不光是指車速過快,還有學員在彎道踩離合不知道動态松擡,導緻在轉彎的時候離合器動力不足,反而讓車停了下來,這樣連壓線的機會都沒有,就挂科了。
2、找準點位
曲線行駛有一套通用的參考點位,适用于大多數考試車型,就看3個點:
第一個點:左車頭1/3處與S彎右邊黃色邊線重合,向左打死方向;
第二個點:左車頭頂部與S彎左邊黃色邊線重合,回正方向;
第三個點:右車頭1/3處與S彎左邊黃色邊線重合,向右打死方向。
當車頭駛出S彎之後,慢慢回正方向,直接駛出S彎即可。理論上的點位是這麼看的,但是有的學員需要在快要重合時就打方向,有的學員反而要過一點才打方向,具體的點位和打方向的時機,需要學員在平時練習時,自己把握。
3、修正方向
曲線行駛其實就幾個打方向的地方,但是考慮到在S彎中變數太多,比如速度忽然快了,點位不小心看錯了等。
這時候要求學員在方向打死的時候注意随時瞥兩眼左側後視鏡,觀察車輪與S彎黃色邊線的距離,盡可能保證車輪距邊線的距離在1指左右(後視鏡視角),這樣隻要左側不壓線,右側肯定也不會壓線。
如何保持這個距離呢?就需要不時地小角度調整方向盤,修正方向。
如果左側距離過小,就晚一點打方向,如果此時方向已經打死,就回一點方向,覺得距離适合了,再次打死即可,距離過大則與之相反。
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