在新能源崛起的“混”戰時代,各大品牌陸續推出了自己的硬核産品。近日,吉利汽車官方發布消息,旗下帝豪L Hi将于本月26日正式上市。據車評社了解,這款新車搭載了吉利雷神智擎系統,在性能與油耗上相對于燃油車來說都有着出色的表現,今天我們先來對它來一個大緻了解。
新車亮點:
1、内外設計風格辨識度很高
2、電子換擋杆、10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏
3、可油、可電、可增程、可混動
4、能上綠牌免購置稅
5、對标秦PLUS DM-i等車型
新車在外觀上與普通帝豪L沒有太大區别,懸挂了與星越L Hi·X一樣的吉利全新數字流光車标,極具辨識度。其中,能量矩陣前格栅靈感來源于敦煌熔岩塔式光熱電站,品質感十足。為了與燃油版車型區别開來,新車采用了與燃油版車型不同材質及顔色的車标,更能凸顯其新能源的身份。
内飾方面,車輛配色比較個性化,方向盤、座椅都采用了雙色搭配。而中控設計也較為簡潔,多媒體大屏采用懸浮式設計,樣式雖然很有科技感,但屏幕比較高,會存在一定的遮擋視線的可能。空調出風口采用貫穿設計,同時配有全液晶的儀表盤,整個中控台的科技感比較突出。
尤其是帝豪L雷神Hi·X在工藝、用料等方面還延續了帝豪L一貫的高品質、高價值規格。比如:新車内飾90%均采用軟質材料包裹,配備首獲萊茵舒适認證的雲享自然親膚座椅。其中,10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏搭配雷神專屬電子擋把,使得車内透露出濃濃的科技感。空間方面,帝豪L 雷神Hi·X定位緊湊型小轎車,車身長寬高分别為4735*1815*1478(mm),軸距達到2700mm,與現款在售的燃油版帝豪L完全一樣。
動力方面,得益于雷神智擎和吉利4.0架構造車的雙重賦能,帝豪L 雷神Hi·X将搭載吉利汽車自主研發的雷神Hi·X插電混動系統。采用1.5T發動機 電機的動力總成,匹配3擋電驅變速箱,百公裡加速可達到6.9s,續航裡程最大可達1300km。
具體來看,在3擋混動電驅DHT Pro的加持下,帝豪L雷神Hi·X具備同級獨有全速域并聯,在時速20km以上,車輛發動機即可介入并聯,遠低于日系混動至少時速70km的并聯車速;還可實現EV、直驅、并聯、串聯四種驅動形式,經由智能能量管理,可根據用戶行駛習慣匹配最經濟的20種智能工作模式,可實現3.8L同級超低的虧電油耗。
據猜測,帝豪L雷神Hi·X的售價在11-15萬元左右,将與秦PLUS DM-i等車型展開競争。
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