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林肯mkz對比三系
林肯mkz對比三系
更新时间:2024-10-05 04:27:02

在這個看臉的時代,對人們而言,車的外觀也顯得尤為重要。除此之外,還能加上優越的貴族氣息,自然會成為人們争相搶奪的對象。

不過在國内,豪車市場早已經被奔馳、寶馬、奧迪包攬,難逢敵手。但也并不是除了BBA國内就再無豪華品牌,凱迪拉克、林肯在氣質與貴氣上一點都不輸BBA品牌,隻是在銷量上确實難以與其匹敵,尤其是林肯。

林肯mkz對比三系(林肯MKZ太氣了我都跌破22W了)1

衆所周知,林肯曾被選為總統用車。其高顔值、高性能和高安全性,一度被白宮總統選為專用車,而其名字也以總統的名字,成為美式豪華車型的象征。

林肯的車标也與總統相契合。一顆星辰在一個矩形中閃閃發光,寓意着林肯總統是統一美國聯邦和廢除奴隸制的啟明星,當然也寓意着林肯轎車在未來的發展中會熠熠生輝,光芒萬丈。如此寓意與故事,使得林肯比奔馳的三叉星更多了好幾分光芒,自然貴氣程度絲毫不亞于奔馳。

林肯mkz對比三系(林肯MKZ太氣了我都跌破22W了)2

然而林肯作為高端B級車系,在國内的銷量始終上不去。林肯自從在國内上市以來,熱度一直不低,而林肯MKZ作為林肯重返中國市場的功臣也一直是不溫不火。為了迎合市場,林肯MKZ開始采取降價措施。

據官方消息,目前林肯已經跌破22萬,低配車型甚至跌破20萬,此消息對于林肯迷來說無疑是一個好消息。而對于林肯來說,在華12年,一直沒有取得滿意的銷量成績,由此,林肯MKZ也面臨着即将停産的局面,也希望能通過降價的方式來換一波銷量。

林肯mkz對比三系(林肯MKZ太氣了我都跌破22W了)3

其實林肯MKZ車身的線條的設計是比較運動型的,很适合年輕人,車身側面線條簡潔,溜背車型的設計,使其整體造型偏向商務型,同時又顯示出優雅和貴氣。

前臉采用林肯Continental的家族式設計,星輝式大尺寸進氣格栅,點陣式中網顯得尤為精緻,類似平行四邊形的大燈,中間加上林肯的LOGO标緻,不僅具有高度辨識感,更增添幾分犀利感,顯得時尚而大氣。

林肯mkz對比三系(林肯MKZ太氣了我都跌破22W了)4

而尾部線條棱角分明,顯得極為硬朗,與前臉營造的犀利感不謀而合。用車尾燈采用了林肯招牌式的一體化尾燈設計,貫穿式的車尾的尾燈設計,使得尾燈更加細長化,賦予林肯MKZ一種未來的科技感。

然而不得不說,林肯的内飾一點不比BBA遜色。大量的軟性材料配以木紋飾闆及銀色裝飾條,将其豪華感彰顯無疑。全系标配的7色氛圍燈,按鍵式換檔設計,不僅節省了前排空間,更彰顯了其奢華之感。

林肯mkz對比三系(林肯MKZ太氣了我都跌破22W了)5

作為一款豪華車,林肯在動力方面也相當可圈可點。燃油版2.0T渦輪增壓的4缸發動機,6AT變速箱;混動版2.0L自然吸氣的4缸發動機與電動機的組合,E-CVT變速箱,同時,全系标配可變懸架,在面對不同的路面情況下,車輛都能夠自動調節懸挂的,可謂兵來将擋,水來土掩,從容不迫,處變不驚,帶來了相當舒适的駕駛體驗感。

綜合來看,林肯不僅是從貴氣程度還是車輛配置,都不會比任何一款同品質的BBA遜色,甚至從背景來說,林肯作為總統座駕的出身,自帶貴族氣息,與奔馳相比,更是有過之而無不及,面對國内銷量并不很好的市場,做出降價措施,可謂性價比相當高了,但是仍然無法達到期望的銷售業績,難怪林肯隻能長歎一聲:好氣呀!!

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