朝陽區百子灣南一路與石門西路交彙的丁字路口,由于沒有安裝監控探頭,時常有社會車輛在路口亂停亂放,阻礙機動車和行人的正常通行,讓附近居民不堪其擾。
“這些車在斑馬線上一停就是一天,行人無路可走,轉彎車輛也隻能在夾縫中行走,該管管了!”
昨天下午,記者在這處丁字路口看到,路口三面共有10餘輛違規停放的私家車,将自行車道和斑馬線都截斷了。路口的東北、西北兩處拐角,均有4輛私家車圍着人行道邊沿停放,這些車輛車頭朝向路邊、呈扇形排開,有的車甚至停在了斑馬線上。
而在路口南側,六七輛私家車一字排開,将自行車道堵了個嚴嚴實實。有的車輛前擋風玻璃上堆積了不少塵土,顯然已經在這裡停放了不少時日。
由于斑馬線和自行車道被占用,不少行人和騎車人在過馬路時都走到了機動車道上,與行駛中的機動車擦肩而過。而一些需要拐彎的機動車,在路過這處交叉路口時也都減慢速度,加大轉彎幅度,小心翼翼通過。一些需要轉彎的騎車人,則不得已将車推上了便道。
根據《道路交通安全法實施條例》第63條,交叉路口50米以内的路段不得停車,記者在這處路口的三面也都看到了“藍底紅叉”的禁停标志,這些私家車為何還明目張膽違規停車呢?
見記者詢問,一位正在車旁休息的車主連忙打開了後備箱,他告訴記者,自己是一名網約車司機,在這裡停車隻是臨時休息,一會兒就走。“有地方誰願意往這兒停呀,這條路開着都費勁,更别說找個路邊停車位了,實在沒地方停。”這位司機表示,自己在這兒停車是無奈之舉。
然而,記者從路口向西走了不到10米,便看到一處對外開放的停車場。“我們有大概650個車位,現在還有很多空着,收費是每小時6元,24小時都有人看管,随時可以停進來。”停車場管理員說。才記者采訪的一個多小時裡,那位自稱“臨時休息”的司機始終沒有離開。
“冒着違章的風險,就為省那點兒停車費,卻給别人帶來了混亂與隐患,何必呢!”居住在附近的劉女士認為,私家車之所以在這處交叉口肆意亂停,與周邊沒有交通監控探頭不無關系。“希望有關部門可以加大監測,處罰力度,還行人一個暢通的出行環境。”
北京日報客戶端實習記者 張雪
攝影:張雪
監制:陳岩
編輯:張楊
來源 北京晚報微信公号
流程編輯 劉偉利
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