當一家将全球總部位于鄭州的“網紅”企業決定将亞洲總部落在成都青白江區，人們不禁好奇這背後戰略布局的深層原因。

這家“網紅”企業從一首 “你愛我，我愛你，蜜雪冰城甜蜜蜜”神曲成功出圈，後又在其總部所在城市鄭州遭遇洪澇時積極捐錢捐物再登熱搜。“突然火了”的蜜雪冰城赢得了一片消費者的“野性消費”。

而今，蜜雪冰城決定将其亞洲總部落戶成都青白江，其相關負責人表示，“公司的全球總部在河南鄭州，落地青白江的是亞洲總部，未來蜜雪冰城将依托青白江的國際班列優勢，讓很大一部分産品搭乘班列出口。”

蜜雪出圈 走進青白江

蜜雪冰城的“突然火了”，也為其優化戰略布局提振信心。其集團副總裁孫建濤介紹，為豐富和完善産業布局，蜜雪冰城決定在中西部經濟帶和成渝環線經濟區的中心城市成都進行布局。

蜜雪冰城項目效果圖

圖片來源：成都市青白江區提供

作為蜜雪冰城的亞洲總部，項目占地131.6畝，計劃打造集智能制造、綠色産品深加工、進出口貿易及結算，以及配送、研發、管理、結算中心于一體的亞洲總部，負責四川、重慶、雲南、貴州及東南亞、南亞地區的市場拓展、原料供應、運營管理及銷售結算。

可以看到的是，蜜雪冰城正計劃在成都青白江發展自己的供應鍊産業。據了解，蜜雪冰城亞洲總部項目計劃在青白江區投資總額約為50億元，其中固定資産投資約10億元，拟建設研發中心樓、培訓樓、自動化生産車間、自動化立體倉庫等，預計2023年1月建成投産。達産後年産固體飲料10萬噸、乳制品9.5萬噸、飲料濃漿22.5萬噸，解決就業500人。

同時值得關注的是，蜜雪冰城亞洲總部位于青白江的成都高性能纖維材料産業功能區（原“青白江先進材料産業功能區”）。作為成都66個産業功能區之一，成都高性能纖維材料産業功能區将大力發展高性能纖維及複合材料、新能源裝備等新興産業。目前，該功能區已成功簽約總投資76億元的國家電投換電重卡、上海加力高純度氫能源生産基地等7個項目，引進華為、西門子—聯晟等數字賦能項目填補産業空白。

青白江歐洲産業城

圖片來源：成都市青白江區提供

記者從8月4日召開的青白江區委全會獲悉，青白江依托鐵路港優勢，堅持以增強城市功能為優先級，加快布局新賽道、培育新賽手、建設新賽場，着力構建功能突出、産業集聚、競争力強的現代化開放型産業體系。其中成都國際鐵路港要圍繞國際供應鍊、國際貿易、加工貿易三大主導産業，推進高能級重點供應鍊領軍企業盡快落地，着力推動國際供應鍊成鍊成勢；歐洲産業城将聚焦智能裝備制造、标準化廠房建設，加速聚集亞蓉歐方向和産業鍊上下遊配套企業，加快培育中歐（成都）智能制造合作園區，打造亞蓉歐适鐵臨港智能制造基地；成都高性能纖維材料産業功能區将聚焦新能源、低碳經濟等方面招引項目，重點布局新能源與智能網聯汽車、碳中和産業等新賽道。同時圍繞農業對外開放合作試驗區建設，聚焦開放農業、精品農業、綠色農業、智慧農業，加快推擠四川棉麻現代種業園區、糧蔬現代農業園區、盒馬鮮生供應鍊生産基地等項目落地，持續提升開放農業能級。

如今，随着産業發展定位不斷精準，青白江步入高質量發展的“快車道”。今年上半年，青白江重大項目招商工作全力推進，引進TCL出口加工制造、西門子-聯晟成渝數字化物聯網賦能中心和智能制造園區等産業化項目61個，總投資895.165億元，并在營商環境上不斷優化，為重點項目提供一對一、“保姆式”的服務等。今年6月，青白江區集中簽約了16個重大項目，簽約金額近350億元，同時還面向向全球的投資者、企業和人才發布了“共築新格局·共建經濟圈”機會清單。

前不久，成功獲批國家級經濟技術開發區，榮獲中國“國際化高質量發展環境建設标杆城區”。經開區、自貿區、綜保區、大港區、陸港型國家物流樞紐等國家戰略的持續疊加賦能和優良的營商環境，無疑讓青白江正成為衆多“金鳳凰”争相栖息的“寶地”。

青白江出圈 走向國際

成都國際鐵路港

圖片來源：成都市青白江區提供

緣何落戶成都青白江？此次成功“招”來的蜜雪冰城似乎不僅僅看中青白江在國家戰略布局中的整體發展優勢，還有讓計劃深入發展進出口業務的蜜雪冰城難以拒絕的成都國際鐵路港。蜜雪冰城集團副總裁孫建濤表示，蜜雪冰城将依托青白江的國際班列優勢，讓很大一部分産品搭乘班列出口。

盡管疫情肆虐全球，位于青白江的成都國際鐵路港，在保障國内進出口商貿物資快速流通、穩定全球産業鍊供應鍊上發揮了重要作用。作為成都中歐班列的始發站，成都國際鐵路港所在的青白江正在加快建設國際貿易産業園、“一帶一路”國際商品展示交易中心、國際供應鍊綜合解決中心等，以不斷提升對外開放新高度，加快建設國内大循環戰略腹地和國内國際雙循環門戶樞紐。

7月12日，兩列滿載50個集裝箱的中歐班列同時從成都國際鐵路港駛出，分别發往德國羅斯托克和波蘭斯瓦夫庫夫，成功實現雙列同步班列首發。目前，成都中歐班列已連通境外64個城市以及境内20個城市，中歐班列與西部陸海新通道連接暢通，建立起以成都為主樞紐的國際班列線路網絡和陸海貨運配送體系。

就在8月3日，一列滿載着冰箱、液晶電視組件等智能家用電器産品的專列從成都國際鐵路港内緩緩鳴笛駛出，直奔波蘭馬拉舍維奇。據悉，這也是四川長虹集團在今年開行的第4趟專列。在新冠肺炎疫情反複的情況下，成都國際鐵路港嚴格抓好疫情防控，并實現國際班列、中歐班列高質量發展，成為國内國際供應鍊産業鍊穩定的“壓艙石”。上半年，中歐班列（成渝）累計開行近3000列，智能家電、電子産品等逐漸成為主要貨源，占出口總量68.35%。

當前，青白江正加快中歐班列集結中心示範工程建設，不斷完善“幹支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系，以通道服務開放、帶動貿易、集聚産業、深化合作，為實現更高水平對外開放拓展新空間。一方面暢通國内通道，提高集散能力；另一方面建成投用馬拉運控中心，提升境外換裝站異常情況處理能力和換裝效率，以波蘭馬拉舍維奇為主節點拓展至歐洲内陸支線網絡，實現最短8天到達歐洲腹地。

從成都青白江走向國際青白江，青白江的潛力正不斷被需求企業青睐。按下發展快進鍵的青白江也在積極融入成渝地區雙城經濟圈，在建設面向泛歐泛亞、“一帶一路”的“四區一樞紐”和打造現代化國際化的成都北部中心的道路上不斷“出圈”。

文/史小可

每日經濟新聞