内江北沿江高鐵-tft每日頭條

成自宜高鐵

總投資近360億元

是四川曆史上第一條

時速350公裡的高速鐵路

建成後

半小時從内江市威遠縣

飙攏成都

成自宜高鐵成都至自貢段全長約176公裡，設計時速350公裡/小時，建設工期48個月。

内江北沿江高鐵（四川首條時速350公裡的高鐵來了）1

成自宜高鐵全線共設11個車站，分别是成都東站、成都天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站、自貢東站、鄧關站、大觀站、臨港站、宜賓東站，除成都東站是既有車站外，其餘車站均為新建。

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今天我們來看看威遠站

建設情況怎麼樣

威遠段項目全長22.04公裡，投資約40億元，涉及山王、高石、龍會、東聯4個鎮。據了解，成自宜高鐵（威遠段）施工隊已于2020年2月25日全線複工，預計2023年12月底通車。

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是的！你沒看錯

還有不到4年時間

威遠将進入高鐵時代

想想就覺得太贊啦

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威遠站效果圖

威遠站位于威遠縣高石鎮蘭田村，為新建線側平式站房。

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站房西側規劃了6萬平方米配套用地，将修建站前廣場、社會停車場、出租車停車場、非機動車停車場和風雨連廊、站區道路、客運公交樞紐等工程，設置了202個地下停車位。

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高鐵周邊将修建兩條快速通道，分别是複興路、和諧路，這兩條路修建好了，威遠人民分分鐘就可以到高鐵站了。

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複興路

起點位于花椒坡南側的花城路與内榮路交叉口，終點連接威遠站站前廣場道路。道路全長約3公裡，建設内容主要包括車行道、人行道、供排水、交通安全設施、綠化景觀照明等。

和諧路

起點位于内威榮高速公路威遠互通收費站南側的匝道拐角處，終點連接泡桐灣村的内榮路，道路全長約 2.73公裡，建設内容主要包括車行道、人行道、供排水、交通安全設施、綠化景觀照明等。

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目前，威遠段落實了縣境内棄土場、拌合站、梁站、中心實驗室等大型臨時用地。完成了部分威遠段紅線用地勘界、分戶測繪和房屋測量工作。

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未來，威遠坐高鐵可以通江達海

成自宜高鐵建成後，将在宜賓與成貴鐵路并線，抵達貴陽，然後接貴廣高鐵，一路飙到廣州看“小蠻腰”、到香港看“東方之珠”！

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圖片來源于網絡

還可以在宜賓與渝昆高鐵并線

3個小時就可以到

四季如春的昆明

賞花、遊湖、喂鴿子

so easy

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圖片來源于網絡

未來還将在昆明與泛亞高鐵交會

連接東南亞

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威遠站站前廣場效果圖

今後内江人

不僅僅是出行更加便捷

内江的開放程度也将更高

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