除霧是内循環好還是外循環好-tft每日頭條

前不久喵哥講了車子上面除霧的一些技巧，然後有朋友咨詢喵哥除霧用外循環還是内循環更好，今天喵哥就測試一下除霧到底用外循環還是内循環更好，由于今天下雨外面的溫度比較低了，在車内坐一段時間之後溫度一起來前擋風玻璃就起霧了，正好可以做這個測試。

除霧是内循環好還是外循環好（汽車前擋除霧用内循環還是外循環）1

喵哥先用外循環模式來除霧，把除霧功能開啟開啟後可以看到很快中控台前面的風就起來了，而且還出現了喵哥上次說的情況，開了除霧功能之後，前擋風玻璃的霧氣沒有減少反倒瞬間增加了。在外循環模式下前擋風玻璃的霧氣增加了之後，過了沒多久慢慢的霧氣就消散了。

除霧是内循環好還是外循環好（汽車前擋除霧用内循環還是外循環）2

再來看一下用内循環，把車子重新冷下來再重新進來測試一下，喵哥把循環模式開成内循環，前擋風玻璃現在開始起霧了，喵哥把除霧功能打開之後，前擋風玻璃瞬間就彌漫着一股霧氣，什麼都看不見了好像毛玻璃效果，大家注意看可以發現前擋風玻璃的霧氣消散的速度比起外循環要慢一些的，為什麼會出現這種情況呢，喵哥給大家分析一下。

除霧是内循環好還是外循環好（汽車前擋除霧用内循環還是外循環）3

車窗玻璃起霧的主要因素水汽跟溫差這兩者必不可少，如果空氣很幹燥溫差再大基本上也不會起霧，如果空氣的水汽很大沒有溫差它也不會起霧，但是由于外面的氣溫很低車内的氣溫又比較高，加上下雨空氣中的水汽含量很高，所以就會導緻擋風玻璃内面起霧。

除霧是内循環好還是外循環好（汽車前擋除霧用内循環還是外循環）4

用外循環除霧的時候吹進來的風是從外面抽進來的，溫度跟車内的溫度是不一樣，會比車内的低一點，這個時候它就可以快速的讓擋風玻璃上溫度降下來，達到一個内外溫度平衡，這樣的話霧氣就消散了。如果用内循環擋風玻璃下面中控台吹過來的風是從車内抽進來的，吹過的風溫度依然很高，而且經過空調循環之後高溫高濕的空氣快速的吹到了前擋風玻璃上面，從而加重了霧氣，讓霧氣更難消散，所以在除霧功能的時候最好使用外循環模式，這樣的話對于霧氣的消散是有幫助的。