汽車儀表系統不能精确顯示油箱剩餘油量?如果你留意一下10年前的汽車，你會發現，外觀，動力，底盤，内飾都有翻天地覆的變化，接下來我們就來聊聊關于汽車儀表系統不能精确顯示油箱剩餘油量?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
汽車儀表系統不能精确顯示油箱剩餘油量
如果你留意一下10年前的汽車，你會發現，外觀，動力，底盤，内飾都有翻天地覆的變化。
特别是中控台上的車載導航越來越先進，從按鍵到觸屏到聲控。
然而，汽車的儀表盤到現在都依舊是指針式的機械表。
指針式的儀表盤，指針越靠近F，代表油箱裡面的汽車越滿，而越靠近E的話，代表汽油越少，需要補充。
當然，隻是靠指針是無法精确到判斷汽油還有多少，特别是還可以行駛多少公裡。
因此，後續的汽車上添加了液晶屏來顯示汽車可以行駛的公裡數作為參考。
即便如此，也受到衆多因素影響，特别是路況、駕駛習慣和油箱浮子的變化。
浮子的高低變化，會帶動滑片電阻的觸點進行滑動，輸出不同液位高度時的阻值。
油表根據油泵輸出的液位阻值信号進行處理，指出對應燃油量。我們看到的油表通過油箱内浮子的位置和阻值信号間接反映油箱燃油的容量，這從來不是一個準确的值，也就是為什麼油表上沒有或者說不敢直接标注油箱油量的原因。
因此，司機應該在指針快靠近E的時候加油，特别是塞車的路段上，即便是不行駛，怠速也會消耗汽油。
特别是，汽油能夠從油箱到發動機，全靠汽油泵抽油，而油泵則靠汽油冷卻，如果沒有汽油淹沒汽油泵作為冷卻的話。
很可能燒油泵，如此一來，就不是沒有趴窩了，而是徹底趴窩，需要大修了。
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