一提起合資家用轎車，大家第一時間都會想到：大衆、豐田、本田和日産等合資品牌，的确，它們的品牌影響力，以及在國内的受歡迎程度都是非常的高，不過市場中還有很多合資轎車可以被大家選擇，比如今天我們要說的别克英朗，同樣來自大品牌，而且配置也高，最重要的價格便宜，是一款性價比很高的合資轎車。

體驗車型：别克英朗 2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型，廠商指導價：12.59萬元（全國各地區有着不同程度的優惠）。

外觀方面，現款英朗采用了别克家族式設計。盾形進氣格栅是它标志性的設計，裡面進行了黑色處理，格栅周圍用鍍鉻條進行了裝飾，上方鍍鉻條一直延伸至兩側大燈處，使得前臉看上去非常精緻。

英朗的車身側面采用了流線型設計，車身比例十分協調，鋒利的腰線由車頭一直延伸至車尾。車身尺寸方面，現款英朗長寬高分别為：4609/1798/1464mm，軸距為2640mm，達到了同級水準。

尾部方面，現款英朗的整個尾部設計十分簡潔，它采用了小鴨尾的設計，兩側尾燈造型看上去相當犀利，燈光亮起時辨識度很高。

内飾方面，現款英朗的内飾采用了環抱式的設計，整體看上去很有家的溫馨感。中控台較為平直，保證了不錯的駕駛視野。與很多車型不同的是，現款英朗依然采用了嵌入式的中央觸控屏，簡單的設計更容易讓人接受。車内的做工和用料保持了美系車一貫水準，符合家用定位。

空間方面，現款英朗的車身軸距為2640mm，不過車内空間營造得挺不錯，無論是前排空間還是後排空間都能滿足大部分家用需求，而且英朗的後排座椅相當厚實，坐上去很舒服。

配置方面，英朗 2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型配備了：四輪獨立懸架、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、仿皮座椅、衛星導航系統、道路救援呼叫、手機互聯、語音識别控制系統、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、後座出風口。

動力方面，英朗 2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，發動機最大功率為113馬力，峰值扭矩為141牛·米，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱，百公裡綜合油耗5.9L。

底盤方面，英朗采用了四輪獨立懸架，底盤調校得優秀，整車開起來質感相當紮實，有種高級感，在應對坑窪路面和颠簸路面時，不松散，整體性很好。

總的來看，别克英朗沒有花裡胡哨的設計，無論是從外觀、内飾、配置還是空間來看，它都展現出了一輛家用車應有的品質，最主要的是它價格便宜，品牌影響力也不錯，作為家用來講，英朗确實是一個不錯的選擇。