來源:【嘉興日報-嘉興在線】
記者今天從嘉興市交通建設管理服務中心了解到,9月15日,嘉興至海鹽射線(一期)工程完成全線11公裡圍擋施工,标志着該項目全線進入實體施工階段。
嘉興至海鹽射線(一期)工程是嘉興市域一體化“一環十一射”快速路網的重要組成部分,起于嘉南公路海鹽縣縣界,止于于城大橋北側橋頭,全長約11公裡,總投資31.7億元。項目采用“高架主路 地面道路”相結合的複合型通道模式,地面和高架均按照雙向六車道标準設計,高架路面設計時速為100公裡每小時,打造客貨車分離的交通循環系統。項目建成後,海鹽城區到嘉興市區車程可節約20分鐘以上,對嘉興市域交通一體化快速路網的實現、打造“共同富裕典範城市”“長三角核心區樞紐型中心城市”具有重要意義。
據介紹,自8月22日嘉興至海鹽射線(一期)工程交通封道通告發布後,嘉通集團交建公司随即組建施工班組,啟動網格化圍擋施工作業,實現作業效率最大化。工程全線11公裡圍擋均采用環保降噪型市政圍擋,圍擋高度統一為2.5米,每隔6.3米設置一根立柱,内側設置兩道方鋼加勁肋,每隔3.15米設置一道斜撐,有效保障抗風強度。由此,全線共有地梁3490根、立柱3490根、照明燈3490個、抗台風斜撐6980根、隔闆20944塊、燈帶21992米。
“我們在距離交叉路口20米範圍内采用的是通透式浸塑隔離栅材料圍擋,确保駕駛員能夠觀察到交叉路口的車輛和行人情況。”嘉通集團交建公司相關負責人介紹,為保障施工期間圍擋外側社會車輛通行安全,施工區域兩側端頭位置路邊設有警示燈、爆閃燈、安全警示牌等交安設施,圍擋頂部還配備了古色古香的中式風格照明燈,圍擋四周設置了LED燈帶,兼顧安全和美觀。此外,圍擋頂部安裝的噴淋系統,能定時自動開啟噴淋頭,避免施工區域揚塵污染,圍擋底部内側采用砂漿制作防溢底座,可防止施工用水外溢,文明施工。
工程推進離不開多方共同努力,8月下旬,市交通運輸局對該項目開展專題調研,錨定節點目标任務,圍繞工程推進存在的問題及建議進行積極探讨交流。嘉通集團交建公司積極行動,以“等不起、慢不得、坐不住”的緊迫感和責任感,抓實抓好項目推進,面對兩次台風帶來的不利影響,及時調整人員配備,确保施工進度。目前,該項目累計完成投資1.3億元,完成樁基142根,到位管理人員62名、工人226名,組織進場旋挖鑽14台,各項施工任務有序推進。
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