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作為副省級城市的哈爾濱似乎并沒有一座副省級城市該有的實力。上半年，5.31萬平方公裡的哈爾濱僅僅實現2062.1億元的GDP總量，勉強進入全國50強，甚至差點被鎮江這樣的小城市趕超。
可以說，整個哈爾濱目前的經濟發展形勢，已經十分嚴峻。在國家和省政府的大力支持下，哈爾濱大力搞起了基建，從頭抓起，今天就給大家介紹一條正在建設中的高速公路。
這就是吉黑高速山河（吉黑省界）至哈爾濱段高速公路，據悉，該高速起于五常市山河鎮以南的吉黑兩省交界處，與吉黑高速吉林至荒崗（吉黑省界）建成段終點順接；終點位于阿城區蜚克圖鎮與道外區永源鎮交界處，哈同高速與哈佳鐵路之間，全長151.63公裡，沿途将設有11處互通立交，還有一處特大橋和3處服務區，計劃總投資達137億元。
2019年9月21号，就有拟建吉黑高速山河至哈爾濱段的規劃，并在同年11月發布了該段高速環境影響測評公衆參與方案；今年6月，該線路正式進行招标，預計主體工程将會在2022年10月交工，工期達29個月。
吉黑高速山河至哈爾濱段建成通車之後，将進一步完善哈爾濱的高速公路網，緩解哈爾濱南下的交通壓力促進吉林與黑龍江兩省的經濟發展，尤其是哈爾濱沿線地區，将有莫大的推動作用。
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