近期，根據乘聯會數據，寶馬全新國産X5長軸版車型在8月份銷售8139輛，創下該車系新高。
國産寶馬X5于今年4月正式上市，新車推出2款動力共4款配置車型，售價區間為60.50-77.50萬元。其中2.0T版本起售價為60.5萬元，相比進口版本有近9.5萬元的下調。
從曆史銷量數據來看，國産寶馬X5自上市後，就呈現出逐月上升的趨勢。而自上市以來，該車月均銷量達到了4045台。而在8月賣出超過8000台後，刷新了該車系的曆史新高。即便都以入門版60.5萬元的售價計算，8月寶馬X5為華晨寶馬公司帶來了近50億元的營收。
而相比競争對手奔馳GLE的不足2000台和奧迪Q7的不足500台，寶馬X5更是完成了全面的超越，其8月銷量更比前兩者的總和還多出數倍。
國産寶馬X5最大的賣點在于本土化的配置優化以及軸距加長。新車的長寬高分别為5060mm/2004mm/1779mm，軸距達到3105mm，軸距已超越對手奔馳GLE和奧迪Q7。
新車在動力和配置方面也進行了微調，繼續搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，2.0T版本發動機功率較進口有所下調，最大功率245馬力，峰值扭矩400N·m；3.0T版本配合48V輕混系統，最大功率333馬力，峰值扭矩450N·m。
從今年9月開始，國産寶馬X5将取消智能觸控鑰匙，因此部分車型售價也出現了下調，調整後售價區間為60.50-77.2萬元。
目前，除了老對手奔馳GLE和奧迪Q7外，國産寶馬X5的競争對手還包括剛剛上市的上汽奧迪Q6，以及新能源領域的蔚來ES7。
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