樂至縣交通運輸綜合樞紐站-tft每日頭條

來源：【四川日報-川觀新聞】

川觀新聞記者高杲

“這裡将建成西南地區最大的電商物流産業園之一。”7月1日，從資陽市樂至縣城出發，10分鐘的車程，記者來到位于樂至縣文峰大道附近的上海韻達（四川樂至）電商物流産業園項目。

整個産業園正加快建設：10餘輛運土車來回穿梭，土地已完成場平工作，上百名建設工人正在搭建鋼架……

作為資陽市的重大項目之一，上海韻達（四川樂至）電商物流産業園投資約50億元，于2021年10月正式開工。“我們将以此打造西南地區的韻達物聯網中心。”談到為何落戶樂至，上海韻達貨運有限公司副董事長陳立英直言，看中的是樂至的區位優勢。

樂至縣交通運輸綜合樞紐站（行走成渝鐵路㉚高鐵來樂至）1

上海韻達（四川樂至）電商物流産業園。樂至縣委宣傳部供圖

從地圖上看，樂至縣地處川中盆地腹心，位于成渝地區雙城經濟圈、成都平原經濟圈、成都都市圈“三圈疊加”處，縣區内3條高速公路穿境而過，4條國省幹道縱橫交錯。

但自建縣以來，樂至一直缺少橫穿境内的鐵路，這限制了當地産業的發展。

資陽市樂至縣交通運輸局相關負責人表示，随着成渝中線、成達萬兩條高鐵宣布在樂至交彙設站，打通了當地發展的“大動脈”，讓其融入到成渝兩地“1小時通勤圈”内，“這讓樂至邁入了‘雙高鐵時代’。”

對市民而言，樂至到成渝兩地的時空距離将縮短。沿着成渝中線，樂至半小時内可達成都，1小時内能到重慶。沿着成達萬高鐵，到成都天府國際機場和重慶萬州港的時間也大幅縮短了。

對城市而言，高鐵帶來了人流、物流、信息流、技術流的快速融通，将提升産業的輻射能力。

“我們正基于軌道交通的發展機遇，加快建設樂至電子商務和現代物流産業生态。”樂至縣發展和改革局相關負責人表示，除正在建設的上海韻達（四川樂至）電商物流産業園，包括四川雪泰冷鍊物流倉儲中心等多個項目處于高速建設中，此外，當地還加強了和重慶多家物流行業龍頭企業的對接，加大招引力度。

2021年，樂至物流業增加值達1.42億元，增速為8.5%。樂至縣發展和改革局相關負責人表示，随着成渝中線、成達萬高鐵的建設，該縣物流産業的發展将更受期待。

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