哈咯大家好，豪華車報告，我是洪坤，之前秋老師帶大家看了5.7L大V8的道奇公羊，一石激起千層浪，很多人說皮卡再怎麼好，還是要強制15年報廢，不如看看5.7大V8的陸巡5700，開它20年造個一百萬公裡也無妨，哎道理都懂，但是貴啊同志，一台高配5700都能買兩頭公羊了，總要一個一個來嘛，秋老師帶大家看5.7的公羊，那我今天就帶大家看5.7的陸巡吧。
說到這個車，最近真的是漲到飛起，原因大家都懂的，中東版滅頂之災就在眼前，賣到年底徹底結束，而3.5T渦輪增壓的陸巡還不知道什麼時候能引進國内。
受這些因素影響，陸巡霸道等車持續升溫，最近也都漲的也不輕。
我最近盤了盤庫，目前港口的5700主要銷售價格區間在100到130多萬，其中12氣囊無底盤升降的VXR版本最便宜，100萬出頭就能拿到，8氣囊帶KDSS系統的110多萬。
而VXR 12氣囊帶KDSS的版本，就是最接近雷克薩斯LX570的頂級陸巡。
其實啊關于陸巡的配置，我相信很多朋友都非常眼花，如果要一個一個盤下來，我覺得可以出一本一千零一夜的格林童話了，什麼卡塔爾迪拜阿聯酋，各國的配置繁雜浩如煙海，所以在這裡就不細表了。
今天我就着重先和大家聊一款，我覺得性價比最高的5700，就是這台帶KDSS的VXR GTS版，在我眼裡，這應該是越野性能最強，價格最适中，配置又相對合适的一台5700，除了配備豐田迷們津津樂道的KDSS動态調節懸架系統，還有蠕行系統，坦克掉頭，138升超大油箱。
帶着這個老夥計出去，真是沒有爬不了的坡，沒有到不了的地方，關鍵最後還能回得來，作為一個資深德粉，我其實對陸巡并不那麼感冒，内飾沒有德系車奢華，外觀沒有德系車炫酷，但賣的陸巡越多，我從車主大人那裡get到的點越多。
是的，它看起來平凡無奇，但勝在穩定，不怕加不着95号油，給粗糧也照樣能幹活兒，出色的穩定性讓你開着它不管去哪，内心的安全感，是一台路虎攬勝，甚至是奔馳大G都不能給的。
各種踏實可靠的老夥計，一點也不貴，針對此情此景，我隻想說，你們有錢人的快樂真的是太樸實無華，且枯燥了。
哈哈開個玩笑，今天關于豐田系的硬通貨就和大家瞎聊到這，我是你們越來越胖的靓坤，我們下期再見~
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