各位網友好,筆者是懂車帝認證的極光車主,2021年1月15日提的車,目前行駛5500公裡,之所以寫這篇文章,是因為很多網友私信我,咨詢路虎極光的相關問題,我覺得我作為極光的車主,有必要寫篇文章和大家分享下。
懂車帝 認證極光車主 當時上傳了發票和行駛證
購車車型:2020款 249PS R-DYNAMIC S 運動版
加裝配置:科技控(智能科技 9000元)享樂控(豪華内飾 3200元)顔值控(耀黑運動 6400元)
裸車價:26萬
上路價:29.8萬
中間是我開了8年的小白 右邊是我的新車
選車分享——愛上極光 隻用了10秒我的上一台車型是奧迪A4L,當時2013年購車的時候落地36萬,開了8年、16萬多公裡,換車的原因也是因為奧迪通病問題——燒機油。我的車型是在13萬多公裡開始燒的,剛開始還能接受,保養一次再買一桶4L機油,基本能撐滿1萬公裡,之後就誇張了,保養完1000公裡就跳燈,基本是1000公裡不到就要加1L機油,後期實在是覺得麻煩,就有了想換車的念想。當然奧迪除了燒機油外,我這車沒有出現過其他任何問題,我的電瓶16萬多公裡,都沒有換過。除了公裡數長了,一些常規易損件的替換,而且奧迪的後期換件成本也不大(在修理廠)。如果不燒機油,這輛車我可能要開到20萬公裡,才會考慮換。最後我的車是12萬,還是比較保值的。是在4S店直接置換的。
上完牌照啦, 邊上就是奧迪4S店, 當時的A4L就是這家店裡買的
有了換車的想法,當時就去看了很多車,包括新能源的特斯拉(現在想想,幸好沒買),也看過寶馬3系,當時心心念就想買個3系,外觀時尚運動,内飾比以前的寶馬車型提升太多。看到這裡的時候,是不是有很多人會覺得 奧迪A4L換寶馬3系,一點追求都沒有。對于用車這件事,我一直覺得它就是一個通勤工具,不能買太差,也不能買太貴,在我印象裡,30萬左右的車,配置和面子都有了,我一個打工人,沒必要上到行政級别的座駕。最後沒有選擇寶馬3系,主要是因為優惠太少,當時隻有4個點,在我的社會圈子裡,身邊買寶馬的,基本都是8折左右買的。再加上我當時買奧迪A4L 優惠也是很少,心理也有點不平衡,所以最後對于成為寶馬車主的這件事,就不了了之了。
而選擇極光,真的就是隻用了10秒,我是個汽車媒體人,經常和4S店打交道,當時正好去我的客戶——捷豹路虎4S店裡,網銷經理和我說有2台特價的極光正在處理,說了下價格政策,帶我去看了下車,内飾高級感除了比不上奔馳,其他品牌都吊打。而且在我印象裡,極光的内飾還不是攬勝系列家族的雙聯屏設計,我還停留在老的内飾世界裡。再加上26萬的特價政策,真的太香了,當時直接就交了1萬定金,坐等提車。當時還把購車合同發在公司工作群裡,很多同事還拿我開涮,說跑個客戶,怎麼還買了台車呢!這跑客戶的成本也太大了。之後我同事和身邊朋友問到我,都不相信這個價格可以拿下極光。要知道,我姐當時買個途觀,裸車也要26萬多啊!!!
用車分享——有愛有恨
用車這部分,我就直接回答幾個私信最多的問題吧!
路虎小毛病比較多,極光這款車型怎麼樣?
路虎之前的車型,小毛病确實比較多,是因為路虎使用了很多比較前沿的電子科技,而極光為了減少故障率,其實已經改變很多了,比如之前的10速變速箱替換成了成熟的9速,發動機也由之前的福特發動機,換成了“英傑力”發動機,擋把也由後期故障率較高的旋鈕擋把換成了常規的電子擋把。可以說故障率大大降低了很多。我所在的極光車友群裡,也有開了7-8年的極光“老韭菜”,表示也沒有出現什麼大問題。而我目前行駛5500公裡,遇到的問題就是屏幕死機過一次,重啟下就好了。另外車子在行駛過程中,駕駛的頓挫感還是很明顯的。其他的話沒有遇到什麼毛病。
路虎的車型,做工是不是比較差?
路虎其他車型不知道,至少攬勝系列的做工以及精緻程度,和同價比車型比起來,還是非常出色的,建議大家去看看實車,不要總被網上的黑粉帶着跑,而我遇到的做工問題,是當時提車的時候,發現副駕駛A柱上的安全氣囊标沒有,後來4S店也幫我更換了新的。算是有點不開心的小插曲。
這樣的油耗 不算高吧 當然是在路況好的情況下
路虎車型的油耗,是不是很高?
如果你考慮購買路虎車型,那就不要太在意油耗,我的用車場景是長期上下班高峰用車,市區特别堵,高的時候一段路程開下來要20多,低的時候,特别是用ACC的時候,隻有7點幾的油耗,目前綜合平均在11個多。這款車型是一款SUV車型,又是四驅,車重1955KG,油耗肯定會偏高點的。另外這個48V清混真的是沒有任何感覺,不管是行駛感受還是油耗方面。而且路虎車型用電非常大,自動啟停功能很快就會沒用,問了一圈,這是通病。這個功能很多人反而是希望早點失效的,看個人吧!
極光的空間 是不是太小?
确實,雖然平時都是我一個人用車,但是偶爾也會有一家人出遊的用車場景,後排空間還可以,長途200公裡以上 會有點累。空間小的,我個人覺得還是後備箱,這個後備箱真的是放幾樣東西就滿了,所以對空間要求很高的人,還是不建議考慮極光。雖然馬上要出加長版了,但是和同級别的車型比起來,還是小。
路虎的車子 後期養護成本是不是很貴?
我之所以選擇路虎,也是因為自己有比較好的朋友,是開修理廠的,所以我的養護成本不會太貴。因為質保期間内,基本不會出現什麼問題,保養的話,我問了下和寶馬/奧迪差不多,1萬公裡在1200元左右。配件的話,确實比BBA貴,畢竟保有量少,配件肯定會貴點,但是如果有關系比較好的修理廠,出了質保,外面換的話,價格還是能接受的。
好了,網友比較關心的幾個大問題,我差不多都解答完了,對于路虎極光這個車型,還有其他問題的,可以私信我,我一定給大家回複。最後用我們群主的一句話,感謝網上的黑粉,不斷的噴,才讓我們以這麼實惠的價格,買上自己心儀的車型。極光是一款顔值高,價格合适,駕駛感受,特别是靜音處理這塊,非常出色的一款車,最後還是建議大家多去店裡試駕感受下,不要隻聽網上的。(部分内飾圖片來源于互聯網,因為筆者真的太懶了,沒拍,如果涉及到侵權,麻煩私信作者,本人第一時間處理)
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