定位緊湊型SUV的奧迪Q3,作為同級别的經典車型,憑借品牌和顔值的優勢,吸引了不少年輕消費者的關注。除此之外,主打性價比及安全的沃爾沃XC40,同樣是目前同級别關注度比較高的車型,那麼同樣作為豪華品牌緊湊型SUV,沃爾沃XC40和奧迪Q3兩者之間該如何選擇呢?針對這一問題,今天筆者就為大家着重講解一番。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
目前2023款沃爾沃XC40指導價為26.98-35.48萬,共計7款車型在售。而2022款奧迪Q3全系7款車型在售,指導價為27.88-32.36萬。不難看出,兩款車在定價方面有着較大的重合,因此市場上的競争在所難免。為保證對比的公平性,本次就選取指導價相差不大的兩款車型版本進行PK,分别是沃爾沃XC40 2023款 B4 四驅智遠豪華版(指導價31.88萬)和奧迪Q3 2022款 40 TFSI RS套件燃速型(指導價30.93萬)。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
先從前臉設計來看,對于沃爾沃XC40的造型設計,大多數朋友估計都不陌生。無論是直瀑式進氣格栅還是車頭兩側的雷神之錘大燈組合,均可以看作是沃爾沃家族特色的設計語言,辨識度較高的前提下,外觀顔值同樣在線。至于奧迪Q3,本次選取的車型采用RS運動套件,整體凸顯出較為濃厚的運動氣息。熏黑塗裝的大嘴式進氣格栅配合銳利的頭燈造型,再加上專屬的車身配色,所給人的視覺沖擊力還是相當到位的,比較契合年輕消費者的審美訴求。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
再看車身側面,這兩款車型的設計分别代表着不同的風格。方正線條貫穿車身的沃爾沃XC40,有着比較硬派的姿态。另外具備211mm的離地間隙,也在一定程度上确保了惡劣路況下的通過性能,從實用性角度分析,沃爾沃XC40的表現沒毛病。反觀奧迪Q3,低趴的設計風格,使其有着幾分轎跑SUV的既視感。不過對比RS套件附身的前臉設計,側面就顯得樸素了不少。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
車尾部分,沃爾沃XC40和奧迪Q3均采用各自家族式的設計風格,辨識度拉滿也是兩者尾部造型的真實寫照。奧迪Q3的設計側重于時尚,或許比較對追求個性的年輕朋友胃口。而沃爾沃XC40則比較精緻,首先飽滿敦實的車身輪廓,和前臉設計做到了相呼應,其次維京之斧尾燈組合也起到了不錯的點睛效果,夜晚點亮後有着不俗的燈光質感。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
内飾方面,沃爾沃XC40沿用簡約的中控布局,沒啥太大的新意,另外沃爾沃XC40雖是沃爾沃的入門SUV,但内飾用料以及細節裝飾上并不馬虎,大面積軟質環保材料包覆中控台,實車質感符合豪華品牌出品的身份,同時車内完全無異味。12.3英寸的全液晶儀表配合9英寸的中控大屏,科技感氣息較為濃厚。奧迪Q3的中控風格比較前衛,類似分層的設計手法,進而提升了内飾座艙的立體感。12.3英寸的全液晶儀表 10.1英寸的中控大屏,科技感非常不錯。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
在安全配置方面,沃爾沃XC40車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通标識識别等主動安全配置均有配配備,而奧迪Q3基礎配置配備了前方碰撞預警、主動刹車和駕駛疲勞提示,而車道偏離預警、并線輔助、車道保持輔助系統均需要選裝才能得到。此外,前排主副駕駛位安全氣囊、側安全氣囊、側安全氣簾在兩台車型上均有配備,不過沃爾沃XC40還多出了前排膝部氣囊。
而在舒适性配置方面,電動後尾門、智能遙控鑰匙、無鑰匙啟動、藍牙/車載電話、CarPlay和語音識别控制系統在兩台車型均有配備。而沃爾沃XC40還多出了感應式後尾門、全車無鑰匙進入、遠程啟動、GPS導航系統、道路救援服務、車聯網、OTA升級。反觀奧迪Q3,不少實用性的配置均需要選裝才能得到,比如:GPS導航系統、車聯網和OTA升級等。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
空間方面,沃爾沃XC40坐擁4440x1863x1652mm的車身尺寸和2702mm的軸距,奧迪Q3車身尺寸則為4495x1848x1616mm,軸距為2680mm。奧迪Q3在車身長度上有優勢,而沃爾沃XC40則是在車身寬度、軸距表現更佳。從實際乘坐感受上來看,以身高1.82m的體驗者為例,将兩台車前排座椅調至最低,此時,沃爾沃XC40前排頭部空間還剩3指,前排座椅保持不變,移步後排,頭部和腿部空間分别剩餘2指和4指。而奧迪Q3前排頭部剩餘4指,後排頭部和腿部空間分别剩餘4指和1拳左右,空間優化較為不錯。
(沃爾沃XC40)
動力方面,沃爾沃XC40搭載2.0T發動機 48V輕混系統,并匹配7擋雙離合變速箱,發動機最大功率為145kW,最大扭矩300N·m,在博格華納第六代四驅系統的幫助下,百公裡加速成績為7.9秒,整體動力輸出比較強勁,前段起步和中後段加速均能給駕駛者較足的信心,變速箱和發動機匹配度較高,換擋平順性有着可圈可點的表現,NEDC綜合油耗為7.05L/100km。
(奧迪Q3)
奧迪Q3則是采用2.0T低功率發動機,與之匹配七速雙離合變速箱,最大功率為137kW,峰值扭矩320N·m,采用前置前驅方式,百公裡加速成績為8.8秒。在低速起步以及低擋位切換的時候,會有一定的頓挫感,整體的動力表現中規中矩,起步稍微有點肉,不過中後段提速還是不錯的,另外燃油經濟性表現較好,NEDC綜合油耗僅為6.8L/100km。
在輔助/操控配置方面,沃爾沃XC40和奧迪Q3均配備了前/後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術和運動/越野/标準舒适模式。不過沃爾沃XC40還多出了全速自适應巡航、L2級輔助駕駛、陡坡緩降和ECO模式。奧迪Q3則多出了自動泊車入位功能,同時也僅配備了定速續航,而全速自适應巡航和L2級輔助駕駛隻有選裝後才能得到。
(沃爾沃XC40)
(奧迪Q3)
那麼最後,沃爾沃XC40和奧迪Q3各自有着怎樣的産品力表現?看完上述的對比介紹,相信大家已經有答案了。抛開主觀性比較強的外觀、内飾設計不談,奧迪Q3在空間、燃油經濟性上有一定優勢,但在其他方面表現一般,基礎配置也相對較少,不少高級配置都需要選裝才能得到。而沃爾沃XC40表現則更加全面、均衡,在用料環保、安全性以及動力性能等方面占有較大的優勢,整體性價比較高。因此個人認為,在預算相同的情況下,沃爾沃XC40更值得考慮。
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