VSC是汽車主動安全系統出現故障的指示燈,它是英文VEHICLE STABILITY CONTROL的首字母縮寫,是由汽車巨頭豐田研發出的一種汽車主要安全系統。它的主要功能是車輛在出現失控的情況下,可以讓車身保持穩定和平衡。除了VSC系統外,還有ABS也有同樣的功能,另外像ESP和DSC等系統也同樣是車身的穩定系統,它的稱呼不同,但作用和原理是一樣的,都可以提供主動安全的服務。
汽車由很多的配件組成,在行駛過程中也有很多的感應器在對車輛的狀态進行監控。當發現車輛出現某種問題的時候,感應器會及時作出反饋,通過指示燈或者聲音來進行報警,駕駛人根據不同的問題進行排除。比如沒有系安全帶或者是超速報警也屬于同樣的功能,在行車電腦檢測到異常時,發出警告提醒駕駛人和乘客,這樣就可以更加及時的解決問題。
VSC和ESP有什麼不同
它們都是車身的穩定系統,也就是說從功能上來說兩者是一樣的。不同之處在于VSC是由豐田研發出來的主動安全系統,而ESP則是由大衆研發出來的。相對來說兩者的作用是一樣的,不過ESP會更加普遍,在很多非豐田的車型上都可以看到ESP系統,也是提醒駕駛人車輛有失控的行為,并對此行為進行介入,從而使車輛能夠正常的駕駛。
VSC燈亮起就是車輛出現問題嗎
從駕駛人的角度來說是這樣的,當我們發現車輛出現此警告的時候,就要檢查車輛是否真有出現問題。從實際的故障回饋來看,很多情況下正常駕駛的車輛出現VSC報警是因為點火線圈出現故障造成的,所以同時發動機故障燈也會點亮。所以我們看到VSC出現報警時,要看看有沒有其它功能燈也出現故障,這樣結合起來可以更好的進行判斷。
VSC主動介入時的情形
在我們車輛正常駕駛的時候,VSC是不會介入的。但當我們車輛有輕微失控或者是急轉彎的時候,VSC就可能會介入,防止車輛出現傾倒或者側翻的問題。不管是VSC介入還是ESP介入時,我們都會感覺到發動機和方向盤在主動進行自己調整,所以會有一種方向盤不聽指揮的感覺。它們的作用就是使車輛能夠盡快回到直線行駛,如果沒有這種功能的車輛可能會出現車輛失控發生側滑等問題。
溫馨提示
出現VSC故障提示燈時,駕駛人一般很難解決,最好的辦法是先把車停在路邊熄火後再重啟。看看故障指示是否會消失,如果一直不消失應該考慮由4S店的技術人員來幫助解決。我們發現在車輛年檢時輪胎空轉出可能會出現此類故障,建議上線年檢時提前把VSC功能關閉,防止出現誤報警。
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