奧迪q7價格多少值得入手-tft每日頭條

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Q7中期改款後的顔值還是非常成功的

起碼在氣場上，找回了老Q7的幾分功力

綜合産品力不錯，又沒有明顯短闆

今天就聊聊最入門的Q7值得買嗎？

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先說價格

45 TFSI quattro S line運動型

廠商指導價70.18萬

在沒有選裝的情況下

最低配車型和中配車型的配置幾乎相同

主要差别集中在發動機

懸架和輪圈尺寸上

不過對于這個級别的車型而言

我相信大家更關心

它會不會被人一眼看出低配車的身份

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車頭六邊形中網搭配豎向飾條氣場依舊

燈廠也很貼心的全系标配

矩陣式LED大燈

并帶有自适應遠近光功能

不過想要有激光大燈，還得做選配

價格為10900元

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輪圈标配20英寸

可提供兩款21英寸的輪圈進行選裝

價格為14500/22000元

如果預算充足建議安排上

畢竟帥是一輩子的事

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奧迪品牌的内飾科技感就不用說了

一直是同級中最鮮明的特色

車内的三塊液晶顯示屏就是佐證

中控台的用料

旋鈕的手感上一如既往的出色

如果嫌内飾皮子不夠多

擴展真皮裝備包和高級擴展真皮裝備包

可供選擇，價格為21300元和44000元

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标配前排座椅加熱和通風

非常到位

後排選裝加熱為5900元

選裝方向盤加熱要3200元

兩項都不貴

是北方用戶的必選項

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發動機方面，入門版配搭載2.0T發動機

中配搭載3.0T發動機 48V輕混系統

2.0T發動機的動力夠用

完全不用擔心“小馬拉大車”的論調

懸架方面均為傳統的前後多連杆懸架

少了空懸雖說舒适性會有所下降

但後期成本維護成本也會大幅降低

寫在最後

雖然我鐘愛大排量的版本，但入門級别的Q7産品力确實不俗，該級别基本的舒适性配置也比較周全，如果對動力不是有強需求的用戶，低配車型還是推薦的，更低的售價，更低的後期保養成本，何樂而不為？