這幾年，濟南鈴木的U家族僅憑UU125、UY125兩款車型，在激烈的萬元以下實用踏闆市場中，成長為口碑銷量都位列前茅的中堅車型。U家族成功的關鍵，還是在于其出色的發動機性能，自UU125問世，經濟省油、皮實可靠的特點，再加上較為低廉的售價，在線上線下迅速積累了大量良好口碑。後來濟南鈴木乘勝追擊，推出了外觀和配置升級的UY125，一改之前的鈴木系中庸外觀，更符合新一代消費者的審美要求，銷量再度引爆。
UU125
UY125
其實無論是對于消費者或者是友商來說，在萬元以下的實用踏闆車市場中，UU和UY都已經是無法繞過的考慮或競争對象。但濟南鈴木顯然不滿足于此，決定進一步細化U家族的市場布局，在UU和UY一兩千元的價差内，安排一款填補8000元價位的車型，這就是UE125，售價8380-8980元。UE125的目的也很明确，外觀比UU125更年輕更運動，配置上比UY125稍低，刀法可謂精準。
UE125的外觀同樣不落俗套，設計風格上同UY一樣向運動感上靠攏，淩厲的造型、流暢的側面線條，車頭盾牌式的大燈，整體顔值還是很耐看的，并不比UY遜色多少。大燈同樣采用鹵素光源，上邊還有M型LED位置燈帶作為點綴，頗具辨識度。同時尾燈部分也做了創新，U型尾燈加8顆LED刹車燈，讓尾燈部分更具設計感。
UE的外形尺寸和UU一樣，長1900mm*寬685mm*高1135mm，坐墊同樣十分平坦，大尺寸車身在實際騎行時的舒适性和實用性會更有保證。配置方面，UE125也進行了取舍，儀表回歸到機械指針樣式，不過儀表布局與UU并不相同，顯示時速、裡程、油量等常規信息。
USB充電接口依舊保留，超大的兩個開放式前儲物空間是U家族實用性的體現，可以輕松放下4瓶礦泉水。另外置物挂鈎和平坦的腳踏闆一樣不少，同時還有着比UY更大的巡航腳踏闆，長時間騎行更舒适。
采用了金屬切削工藝的運動化輪毂依舊配備在UE125身上，前輪規格90/90-12，後輪規格100/90-10。正立式前叉還帶有防塵膠套，後減震為側置單減震器。坐桶空間可以放置一頂3/4頭盔。
動力方面沿用了U家族的鈴木超級芯SEP動力平台，排量124.3mL的單缸發動機，壓縮比10.3：1，高效低耗的優勢已經得到市場驗證。保留的腳啟動免除了電瓶虧電的擔憂。6.9kW（7000r/min）的最大功率，10N·m（6000r/min）的最大扭矩，在125級别踏闆中也屬于不錯的水平，搭配6L的油箱，能提供不錯的續航裡程。
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