中汽協3月汽車銷量達到223.4萬輛-tft每日頭條

文：懂車帝原創李德喆

[懂車帝原創行業] 4月11日，中國汽車工業協會發布了今年3月我國汽車工業經濟運行情況。統計數據顯示，3月我國汽車産銷分别為224.1萬輛和223.4萬輛，同比分别下降9.1%和11.7%。今年1-3月，汽車産銷累計分别達到648.4萬輛和650.9萬輛，累計同比增長2.0%和0.2%。中汽協表示，近期國内疫情多發，主題市場困難更加明顯，新的下行壓力增大，市場消費動能不足，總體形勢不及預期。

中汽協3月汽車銷量達到223.4萬輛（數讀中汽協）1

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3月我國汽車産銷分别為224.1萬輛和223.4萬輛，同比分别下降9.1%和11.7%

從國内具體汽車銷售情況來看，3月銷售傳統燃料汽車159.5萬輛，同比減少26.8%。銷售新能源汽車46.8萬輛，同比增長115.9%。從具體車型來看，3月轎車銷量達87.2萬輛、SUV銷量達87.6萬輛、MPV銷量達7.1萬輛。另外，商用車銷量繼續低迷，同比減少43.5%，3月僅銷售37萬輛。

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汽車出口方面，3月份我國汽車實現出口17萬輛，其中，新能源車出口1.6萬輛。今年一季度，汽車出口累計58.2萬輛，同比增長28.8%。一季度新能源汽車出口12萬輛，同比增長71.5%。

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3月份我國汽車實現出口17萬輛

從具體車系銷量來看，今年3月中國品牌乘用車實現銷售90.4萬輛，繼續保持較高的市場份額，同比上升8.8個百分點至48.5%。今年一季度，中國品牌市場份額增至45.9%，德系車下滑至20%，日系車跌至20.9%，美系車份額為9.6%。

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一季度排名前十的車企集團中，一汽、北汽、吉利和長城銷量下滑

中汽協還同時公布了今年一季度國内重點企業集團的銷量情況。可以看到，由于疫情影響，一汽集團今年一季度銷量大幅下滑，僅為78.6萬輛。而同樣受到疫情影響的上汽集團在今年一季度銷量為119.3萬輛，同比微增6.8%。排名第二的東風汽車一季度銷量達84.8萬輛。前十名車企中同樣出現下滑的還有北汽、吉利和長城。同比增長最為明顯的比亞迪在今年一季度累計銷量已經超過長城，達到29.2萬輛。

此外，新造車企業在今年一季度累計銷量達到34.2萬輛，同比增長131.4%。

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中汽協建議政府部門出台促進汽車消費的政策措施

中汽協指出，當前汽車行業發展面臨需求收縮、供給沖擊和預期轉弱三重壓力，穩增長任務艱巨。企業需要積極采取有效措施應對，同時建議政府部門出台促進汽車消費的政策措施，包括購置稅減半政策等。