如果單純論面積,自貢無疑是四川最小的一座地級市,打開衛星地圖你就可以發現,自貢主城區已經修到了與威遠的交界處,僅僅一河之隔。這種現象在四川來說,都是不多見的。因此,有人開玩笑說,威遠無疑是自貢最想得到的城市。
威遠縣地處川南腹地,幅員面積1289平方公裡,總人口為74萬。威遠的名字也非常霸氣,取自“威名遠震”之義。威遠工業基礎較好,是整個川南地區,經濟實力最強的縣城之一。
由于現實的地緣因素,威遠雖然隸屬于内江管轄,但卻一直和自貢非常親近。從地理講,威遠是自貢上遊,也是自貢主要飲水供應地。上世紀兩地共同投資修建的葫蘆口水庫,至今仍然是最重要的一處水源地。
曆史上,自貢盛産井鹽,威遠的物産也很豐富。以前,威遠人将山裡的煤運到自貢,又将自貢、威遠的鹽轉運到仁壽等地,兩地的交流非常密切,老的威遠人至今稱自貢為“河底下”。
在沒有高速路的時代,威遠到自貢,也遠比到内江要方便得多,許多威遠人的親戚朋友也在内江,看病、就業這些,到自貢也更加快捷,如今,自貢公交1路車終點站高硐,河對門就是威遠縣。
一位威遠網友曾經發帖稱:從威遠縣城坐車到自貢也隻要幾塊錢車費。威遠縣南部與自貢貢井區、大安區相接,兩地的交流來往十分頻繁,而且多數威遠人對自貢市區的熟悉程度,甚至超過了榮縣和富順。以至于一些外地人,往往都把威遠人當成自貢人。
更有意思的是,威遠是内江目前僅有的不通鐵路的縣城,而今,随着成都到自貢高鐵的落地,威遠也即将告别沒有鐵路的曆史。該線路正線從成都天府機場出發、途經資陽、威遠,終點接自貢東站。建成後,威遠和自貢的聯系必将更加地緊密。
雖然就現實的國情來講,威遠不可能劃入自貢。但是随着内江自貢一體化發展上升為四川省的重要戰略,這兩座山水相依,人文相親的城市,将變成事實上的一家人。
去年12月26日,威遠縣與自貢市大安區召開了内自同城化發展座談會。會上,兩地圍繞重點領域合作開展了深入的讨論,簽訂了《協同推進内自同城化發展合作協議》。根據規劃,威遠和自貢将共同劃定工業集中發展區,編制新的産業規劃,同時在毗鄰地區共同規劃建設農副産品加工集中區,整合包裝旅遊精品線路,推動文化旅遊共同繁榮。
祝願兩地未來的發展會越來越好,你是當地的老鄉嗎?都來留言點贊吧!
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