在40萬左右的豪華品牌SUV車型中，沃爾沃XC60算的上是最“特立獨行”的一個，簡約的設計乍一看并不張揚，但當你細細體驗下來之後，你才會發現它所堅守的豪華态度，我們本篇文章的主角便是前不久剛剛上市的2023款沃爾沃XC60，作為年度改款車型，新車有哪些升級和變化？

沃爾沃亞太-沃爾沃XC60

2023款 B5 四驅智雅豪華版

廠商指導價格：47.49萬元

車型定位：中型SUV

能源形式：2.0T 48V輕混系統

官方WLTC綜合油耗：7.76L/100km

2023款沃爾沃XC60新增加了星耀沙配色，官方稱靈感來自于北歐絕美風光，應用到這台中型SUV上，确實多了幾絲典雅的味道。但作為年度改款車型，新車繼續延續老款車型的外觀設計也在意料之中，家族化标志性的中網内部采用縱置鍍鉻飾條點綴，視覺效果極具力量感。

“雷神之錘”LED日行燈帶也沒有缺席，不論是白天還是夜間，辨識度都比較出色。車頭前包圍兩側的裝飾采用棱角分明的切割理念，配合中央的鍍鉻飾條點綴，精緻感和視覺張力都做得不錯。

視線來到車側，2023款XC60的長/寬/高分别為：4708/1902/1660mm，軸距為2865mm，新車側面的線條較為豐富，在陽光下呈現出凹凸有緻的視覺效果，此外實拍車型配備了19英寸多輻輪圈，切削樣式突出了幾分動感。

尾部設計較為簡潔，L型尾燈組将側面和尾部過渡得當，隐藏式排氣延續了老款車型的樣式，右下方的B5标識表明該車型是帶有48V輕混系統的身份。此外在配置上，2023款XC60全系均配備了電動後備廂。

視線來到車内，簡潔的北歐設計語言非常清爽，在用料上軟性搪塑材質、帶有縫線的皮質、實木貼片相輔相成，将質感拿捏到位。12.3英寸的液晶儀表采用深藍色UI界面，視覺效果清晰且易讀性良好，但在功能僅提供車速、轉速、導航等信息顯示。

縱置9英寸觸控屏幕支持手機互聯、第三方音樂等功能，車機系統響應速度值得好評，全景影像足夠清晰，各攝像頭拼接處處理也比較細膩，隻不過不論是屏幕整體樣式（兩側寬大黑邊）還是尺寸而言，放在現如今看都有些過時。

Orrefors水晶擋杆算是内飾的亮點之一，小巧精緻的樣式握在手中非常溫潤，水晶中間還刻有品牌Logo，宛如藝術品般矗立在車内，令人忍不住把玩，此外後方的旋鈕式啟動機構也是沃爾沃車型的一大特點。

本次試駕的車型搭載一台2.0T高功率發動機，發動機最大功率184kW，峰值扭矩為350N·m，傳動方面匹配8速自動變速箱，并且新車采用帶有多片離合器的全時四驅系統。官方0-100km/h加速時間7.1s。

2023款沃爾沃XC60并沒有提供多種駕駛模式可供選擇，新車整體駕駛感受可以用穩健形容，起步階段動力輸出較為線性，速度的提升并不會給你過于激進的印象，深踩加速踏闆，變速箱經過半秒左右的反應後，能夠迅速做出降擋動作，随之而來的便是源源不斷的動力輸出，即便是中高速工況下的再加速能力也無須擔心，至少在法規允許的範圍内，它都能夠為你提供充裕的動力儲備。

前雙叉臂獨立懸架、後多連杆獨立懸架算是這個價位SUV車型的“常規操作”，XC60的懸架調校偏向于硬朗，減振彈簧中後段的支撐性比較出色，在連續變向時，車身姿态也不會過于狼狽。在面對細小坑窪路面時，懸架濾振性也比較到位，保留路感的同時也能夠将振動處理得不顯突兀。

在安全輔助配置上，實拍車型配備車道保持、主動刹車、并線輔助、前後方碰撞預警等功能，實際體驗下來各項功能都有比較高的可靠性，緊急制動功能介入時機較為合理，并不會出現過度幹預駕駛等情況。

實際體驗下來，2023款XC60給我的最大感受莫過于沒有明顯短闆，不論是内飾的做工、用料還是便利、安全方面的配置均比較全面，硬朗的行駛質感和充沛的動力在同級别車型也能夠給予中上等評價。

但新車在科技、舒适性配置上仍舊提升空間，例如頂配車型也不提座椅通風、車機系統功能較為單一等。不過總的來說XC60的較為均衡的表現對于多數消費者而言，完全具備放在備選清單的實力。