手動擋1擋換2擋總是頓挫-tft每日頭條

手動擋平穩起步，很多車主有一個疑問：為什麼在一檔換二檔的時候會有頓挫感？如今汽車已經進入到家家戶戶的生活當中，大家幾乎每天都會開車。對于手動擋的車，一個是經濟實惠，再一個能夠帶給駕駛者一定的駕駛樂趣，不過有許多司機朋友在開車的時候都會遇到這種情況，就是車子在一檔平穩起步之後，換二檔的時候，會有很明顯的頓挫感，許多車主不清楚原因，就會認為是車有問題。那為什麼車子在換擋之後會有頓挫感的？到底是什麼原因造成的呢？今天小編就給大家講一下其中的原理。

手動擋1擋換2擋總是頓挫（手動擋車主注意了）1

首先我們先說一下頓挫感是什麼？就是汽車在換擋的時候，車子會有輕微的抖動現象，或者說是卡頓，這就是頓挫感。這種頓挫感一般都是在剛剛起步，或者加速換擋的時候出現，其實大部分車輛出現頓挫的原因都是在換擋踩離合的時候，發動機轉速與車速不匹配造成的，尤其是在發動機轉速高于車速的情況下。

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怎樣應對換擋頓挫的現象？

1.降低發動機轉速。

手動擋車主注意了！一檔換二檔常有頓挫感？這3個技巧幫您解決！這種方式也是最實用的方法。主要操作就是慢慢踩油門，不要猛踩油門猛加擋。

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2.跳檔。

我們很多人從一檔換二檔的時候出現頓挫，就是因為油門踩得太快，速度提的太高了，這就讓檔位和速度不匹配。很多時候我們油門如果加得太多，是可以從一檔直接跳到三檔上的，這樣就可以減少頓挫，但是這種操作也是有着自身的局限性的。在平坦的路面上基本上用不到，更不要說堵車的時候了。

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3.采用半聯動換擋

我們在換擋的時候可以采用半聯動，慢慢的擡起離合器直到行駛平穩之後再松開離合，這樣就可以達到完美的油離協調，避免卡頓。

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最後小編還是要跟大家說一下，手動擋的車出現頓挫感與車子的質量是完全沒有關系的，其實還是你的駕駛水平不夠，在離合器與檔位之間的配合上不夠熟練造成的，因此我們在開車的時候，也是需要掌握一些換擋的小技巧，許多情況就可以避免掉。對于剛拿到駕證的新手司機來說，建議還是要多加練習，多開車，在開車過程中培養自己的車感才能提升你的駕駛水平。

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