最近網友在四川拍到了豐田全新一代蘭德酷路澤的路試諜照,很明顯,這是工廠的路試測試車輛,這也意味着,全新蘭德酷路澤不排除将再一次國産的可能性。
豐田全新蘭德酷路澤國内路試諜照
豐田全新蘭德酷路澤國内路試諜照
如果國産,全新蘭德酷路澤的價格顯然會有不小的降幅,作為參考,此前停産的國産蘭德酷路澤起售價為77.1萬元,國内平行進口車商此前也給出的入門級全新蘭德酷路澤的參考價,為103-130萬元,高配GR SPORT更是達到了150-180萬元,即使相比日規版翻了數倍的價格,但它在國内的熱度依然不低。
豐田全新蘭德酷路澤正在天津港卸車
全新蘭德酷路澤發布至今,相信各位已經很熟悉,這一代車型基于豐田最新的TNGA-K平台打造,整車看起來粗犷味少了很多,但依然能滿足你對純正越野車的一切想象,氣場同樣在線。
豐田全新蘭德酷路澤
豐田全新蘭德酷路澤
同時,它還推出帶運動套件的GR SPORT版本,滿足更多客戶對于個性化的需求。可惜的是,全新蘭德酷路澤取消了經典的“天地門”開啟方式,改用傳統的一體式上掀尾門。
盡管全新蘭德酷路澤的内飾看起來依然還有上個世紀的感受,但中控台的布局、按鍵的排列以及懸浮屏幕的應用,已經相比老款車型提升一些年輕味。
豐田全新蘭德酷路澤内飾
看不見的地方,豐田也深入進行升級,為了兼顧更好的公路性能,豐田此次針對懸架幾何、車輛重心都做了調整,比如發動機擺放位置往後縮進,高度也降低,前後配重比來到53.5:46.5。
豐田全新蘭德酷路澤
倒是動力部分,全新蘭德酷路澤已經不再配備V8發動機,其采用3.5T V6雙渦輪增壓汽油發動機,雖然排量下來,但馬力上去了,其最大馬力415匹,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自動變速箱,破百僅需6.7秒。此外,部分市場還提供3.3T V6柴油發動機。
豐田全新蘭德酷路澤動力
雖然這次國内路試讓各位看到其國産的希望,不過豐田此前在本土宣布稱,從當下開始訂購全新蘭德酷路澤預計要等上很長時間,交貨時間大概是4年,此前全新蘭德酷路澤到達天津港進行3C認證和排放測試等一系列流程,至少也需要4-5個月時間,所以此次真的确定國産,預計等待的時間也難以想象。
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