很多有些積蓄的打工仔都想買車,但是因為經濟問題啊,想買一台不錯的二手車,但是又怕二手車市場水太深,遲遲不敢下手,該怎麼辦呢?
其實我覺得買二手車是個不錯的選擇,對于新手來說,既可以練手,又能節省不少的錢,但是想買到如願的二手車,就需要找一個很懂行的朋友來幫你了,不然真的是一不小心就栽跟頭的。在這裡,希望每一個想買二手車的人都能買到稱心如意的車。
說到二手車啊,中國汽車市場出現了一個有趣的現象,新車不貴,舊車不便宜。這可給國内二手車市場帶來了嚴峻的挑戰。
那麼為什麼國内二手車越來越難做呢?
這裡我查閱和整理了大量的國内二手車的知識,就是為了能給大家講一講這個問題,接下來就豎起耳朵仔細來聽吧
一、市場人多
說越來越難做是因為近幾年湧入二手車市場的人太多了,很多人在各方面技術都不到位的情況下盲目去做,沒技術沒關系,做着做着就虧本了,然後就傳出生意不好做。
二、電商
C2C平台崛起,價格越來越透明,導緻二手車利潤沒有以前大,競争還比以前大,而且人工租金等成本上漲,導緻生意越來越難做。
三、貶值快
二手車是貶值的。每一輛車都想盡最快的速度賣出去。能不能賺錢,能賺多少錢反而是次要的了。因為你不賣,再放着,可能手續,包括年審,保險,車船稅等等到期了,也可能有點故障,都知道車子最怕長時間停放。而且年限可能更長了。人老了一歲,車子也是老一歲。更不值錢了。所以幾乎每個二手車商都遇到過虧本甩賣。
四、排放
排放一條就已經判了死刑。以前15年強制報廢還好,現在說不強制報廢,但是排放不達标可能一個車都開不了15年就被迫報廢了,那誰還會買二手車呢?
五、新車壓價
現在汽車廠商競争越來越激烈,為了吸引顧客,提高銷量,一而再再而三的壓價,導緻消費者花低價就能買到想要的車型,所以價格不斷地向車況好的二手車靠攏,給消費者的感覺二手車就顯得不那麼便宜了,購買者自然就少了。
六、網絡運營商的剝削
要麼收費很高給你發布二手車。要麼直接宣傳沒有中間商,服務費卻高得離譜。
那麼可能有人要問了,既然二手車生意那麼難做,為什麼還有二手車商呢?
其實啊,也不難理解,很多二手車商除了做這個,也轉不了行,投入的太多了,想要全身而退是根本不可能的,隻能遍體鱗傷,所以隻能好死不如賴活着。而且現在什麼生意都很難做,不單單是二手車,如果你服務好的話,我想生意應該也會好起來的,三年巨變,誰又能說得準呢?
(責任編輯:郭月龍)
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